# Direksiyon Yağ Kaçağı: Keçe mi, Hortum mu?
Araç altında veya motor bölmesinde yağ lekeleri görüyorsanız, direksiyon sisteminizde kaçak olabilir. Peki kaçak nereden geliyor?
## Kaçak Noktalarını Tespit Etme
### Keçe Kaçağı Belirtileri
- Körük altında yağlanma
- Direksiyon kutusu çevresinde yağ
- Pompa mili etrafında sızıntı
- Yağ seviyesi yavaş düşer
### Hortum Kaçağı Belirtileri
- Bağlantı noktalarında sızıntı
- Hortum üzerinde çatlak veya kabarcık
- Motor bölmesinde yağ sıçraması
- Yağ seviyesi hızlı düşer
## Teşhis Yöntemi
1. **Görsel Kontrol:** Islak bölgeleri inceleyin
2. **UV Boya Testi:** Kaçak noktasını kesin tespit
3. **Basınç Testi:** Sistemin basınç altında testi
## Keçe Kaçağı Çözümleri
- **Pompa Mil Keçesi:** Pompa revizyonu gerekir
- **Kutu Keçeleri:** Kutu sökülüp keçeler değişir
- **Körük Keçeleri:** Körük değişimi yeterli olabilir
## Hortum Kaçağı Çözümleri
- **Basınç Hortumu:** Mutlaka orijinal kalitede olmalı
- **Dönüş Hortumu:** Uygun iç çap önemli
- **Rekorlar:** Tork değerine dikkat
## Maliyet Karşılaştırması
| Onarım Tipi | Yaklaşık Maliyet |
|-------------|------------------|
| Hortum Değişimi | ₺₺ |
| Keçe Değişimi | ₺₺₺ |
| Kutu Revizyonu | ₺₺₺₺ |
**Yağ kaçağını ihmal etmeyin! Düşük yağ seviyesi pompa ve kutuya kalıcı hasar verir.**